การตรวจสอบเกียร์

วัสดุที่ใช้งานได้: เหมาะสำหรับวัสดุเฉพาะเกียร์ต่างๆ เช่น เหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง- เหล็กโครงสร้างโลหะผสม เหล็กสแตนเลส เหล็กหล่อ โลหะผสมผง โลหะผสมทองแดง ฯลฯ

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้: รวมถึงเฟืองทรงกระบอก เฟืองดอกจอก เฟืองตัวหนอน เฟืองตรง เฟืองเกลียว เฟืองก้างปลา เฟืองดาวเคราะห์ เฟืองเกียร์ เฟืองเครื่องจักรวิศวกรรม เฟืองเกียร์แม่นยำ และเพลาเฟืองประเภทต่าง ๆ

สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง: ใช้สำหรับการตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามา การประเมินคุณภาพการรักษาความร้อน การยอมรับความแม่นยำในการประมวลผล การทดสอบประสิทธิภาพการประกอบตาข่าย ใน-การตรวจสอบอุปกรณ์บริการ การวิเคราะห์ความล้มเหลว และการทดสอบอนุญาโตตุลาการด้านคุณภาพ

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี: การหาปริมาณธาตุโลหะผสม เช่น คาร์บอน ซิลิคอน แมงกานีส ซัลเฟอร์ ฟอสฟอรัส โครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม แมงกานีส ฯลฯ และการกำหนดเกรดของวัสดุและความสอดคล้องขององค์ประกอบ
การทดสอบสมรรถนะทางกล: ความแข็งพื้นผิว, ความแข็งของแกน, ความลึกของชั้นดับ, ความลึกของชั้นคาร์บูไรซิ่ง, ความต้านทานแรงดึง, ความเหนียวกระแทก, ความแข็งแรงของความล้าสัมผัส, การทดสอบความแข็งแรงของความล้าแบบดัด
การทดสอบความแม่นยำของเกียร์: การเบี่ยงเบนของระยะฟันสะสม, การเบี่ยงเบนของระยะฟันแต่ละซี่, การเบี่ยงเบนของโปรไฟล์ฟัน, การเบี่ยงเบนของเกลียว, การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมี, การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ที่ปลายฟัน, การประเมินเกรดความแม่นยำของเกียร์
การทดสอบความทนทานต่อขนาดและตำแหน่ง: การประเมินความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความกว้างของฟัน ขนาดรูสลัก ตำแหน่งรู ความร่วมแกน ความตั้งฉาก ความขนาน ความสมมาตร ฯลฯ
การตรวจสอบคุณภาพพื้นผิว: การตรวจสอบข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์ เช่น ความหยาบของพื้นผิว การกระแทกของผิวฟัน รอยขีดข่วน รอยไหม้ รอยแตก การลอก รูพรุน และเครื่องหมายการสึกหรอ
การทดสอบโครงสร้างทางโลหะวิทยา: การตรวจสอบโครงสร้างที่ดับแล้วและชุบแข็ง โครงสร้างชั้นคาร์บูไรซ์ ขนาดเกรน สารเจือปนที่ไม่ใช่โลหะ- ชั้นการแยกคาร์บอน และโครงสร้างแถบคาด
การทดสอบแบบไม่ทำลาย: การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก การตรวจสอบการแทรกซึม การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง ใช้สำหรับการตรวจจับข้อบกพร่อง เช่น รอยแตก การรวม และการหลวมบนพื้นผิวฟันและด้านใน
การทดสอบประสิทธิภาพของตาข่ายและการประกอบ: การประเมินระยะห่างของตาข่ายเกียร์ จุดสัมผัส เสียงในการทำงาน การสั่นสะเทือน และความเสถียรของเกียร์
การวิเคราะห์ความล้มเหลว: การวิเคราะห์โหมดความล้มเหลวและสาเหตุ เช่น การแตกหักของฟันเฟือง การเกิดรูพรุน การสึกหรอ การยึดเกาะ การเสียรูปพลาสติก การกัดกร่อน และการแตกหัก